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關于雙層復合管道修復的方法你知道幾個

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/5/3     瀏覽次數:    

關于雙層復合管道修復的方法你知道幾個


  因雙層復合管道具有耐腐蝕、耐用、使用方便、使用壽命長等的特點,所以受到了各大加油站的青睞。但是,當雙層復合管使用時間過長或者用戶對該管道保養不到位,避免不了會出現泄漏的問題。那么,當雙層復合管道出現泄漏的問題我么該如何讓修復呢?想知道的朋友們快來觀看下面文章尋找答案吧。

  一、涂層法:

  涂層法是一種簡單的整體修理方法,適用于人員可以進入的大型管道。常用的材料有玻璃鋼涂層、聚脲涂層等,涂層中通常夾有玻璃纖維布。對于目前的城市管道非開挖修復來說,此種方法的使用已經比較落后,且相對其它修復方法來說,此種修復方法效果較差。

  二、滑襯法:

  簡單的拉管內襯。在完成舊管道清洗后,用絞車直接將直徑略小的襯管整體由地面經工作坑拉人舊管道內,根據需要可以在新舊管道的間隙內注水泥漿,經滑襯法修復的管道斷面損失較大。

  三、現場固化法又稱翻轉法或襪筒法,1971年由英國人發明,是世界各國應用非常多的一種非開挖修理方法。安裝前在氈制軟管中罐滿樹脂,將管口翻轉后用灌水的方法使軟管由井口進入管道,然后加熱水將樹脂固化,然后在舊管內形成一道樹脂內襯管。

  四、螺旋管內襯:

  螺旋管內襯是公司的專利,主要工藝是將帶狀聚氯乙烯(PVC)型材放在現有的人孔井底部,通過專用的纏繞機,在原有的管道內螺旋旋轉纏繞成一條固定口徑的新管。

  五、短管內襯:

  將特制的塑料短管或管片由檢查井或工作坑進入管內,完成江蘇雙層復合管道接口連接后整列內襯管不斷向舊管道內推進,直到下一個檢查井。然后在塑料短管和母管之間注入水泥漿的修復方法。內襯管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃鋼夾沙管等。

  以上即是對雙層復合管道修復方法的介紹,希望對大家日后修復該管道時能有所幫助。更多相關小資訊,我們會在后期繼續為大家整理分享,感興趣的朋友們可隨時訪問我們的官方網站查詢了解,感謝您的閱讀。


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